ألمانيا تطرح بطاقة نقل عام بقيمة 49 يورو شهريا حفاظاً على المناخ والقدرة الشرائية

أطلقت ألمانيا بطاقة نقل جديدة داخل البلاد لقاء 49 يورو شهرياً تسري اعتباراً من الإثنين وتعد المستخدمين “بثورة”، لكنّ كلفة هذا الإجراء وفاعليته تثيران تساؤلات.

ومن خلال هذه المبادرة، تريد ألمانيا دعم السكان في مواجهة التضخّم وفي الوقت نفسه التشجيع على استخدام وسائل نقل أقلّ تلويثاً.

وتقدم دويتشلاند تيكيت “Deutschland ticket” إمكانية استخدام غير محدود للحافلات والمترو والقطارات المحلية والإقليمية، لكنّها لا تتيح استخدام القطارات السريعة.

واعتبر وزير النقل الألماني فولكر ويسينغ ان ذلك يشكل “أهمّ إصلاح لوسائل النقل في التاريخ”، فيما رأت نائبة من حزب مدافع عن البيئة في هذا الإجراء “ثورة في السكك الحديد” مع تعرفة 49 يورو.

وتراهن الرابطة الألمانية لمديري النقل العام على 16 مليون مستخدم في المستقبل على الأقلّ في بلد يعدّ 84 مليون نسمة.

وبيعت حوالى 750 ألف بطاقة من الآن، بدون حسبان المستخدمين الذين قاموا بتحويل بطاقاتهم العادية الى البطاقة الجديدة.

وتمّ التوصل إلى اتفاق تمويل بين المناطق الألمانية والدولة يدفع كلّ منهما 1,5 مليار يورو سنوياً لتجنّب زيادة عجز شركة “دويتشه بان”، مشغلة سكك الحديد الوطنية، والمقدر بحوالى 30 مليار يورو.